Rekluse Radius X Kupplung für Harley Davidson Big Twins mit hydraulischer Kupplung ab 2007
Passend für foldende Modelle:
Harley-Davidson Dyna CVO Fat Bob (FXDFSE) 2009-2010
Harley-Davidson Dyna Screamin Eagle Super Glide (FXDSE) 2007-2008
Harley-Davidson Softail CVO Convertible (FLSTSE) 2010-2012
Harley-Davidson Softail CVO Springer (FXSTSSE) 2009
Harley-Davidson Softail Screamin Eagle Springer (FXSTSSE) 2007-2008
Harley-Davidson Touring CVO Electra Glide (FLHTCUSE) 2009-2012
Harley-Davidson Touring CVO Road Glide (FLTRSE) 2009
Harley-Davidson Touring CVO Road Glide (FLTRUSE) 2011
Harley-Davidson Touring CVO Road Glide (FLTRXSE) 2012
Harley-Davidson Touring CVO Street Glide (FLHXSE) 2010-2012
Harley-Davidson Touring Electra Glide (FLHT) 2014-2016
Harley-Davidson Touring Road Glide (FLTR) 2015-2016
Harley-Davidson Touring Screamin Eagle Electra Glide (FLHTCSE) 2008
Harley-Davidson Touring Screamin Eagle Road King (FLHRSE) 2007-2008
Harley-Davidson Touring Street Glide (FLHX) 2014-2016
Harley-Davidson Touring Street Glide Special (FLHXS) 2016
Harley-Davidson Touring Ultra Limited (FLHTK) 2015-2016

Vorteile der Rekluse Radius X Kupplung für Harley Davidson:

Verbesserte Manövrierbarkeit bei niedriger Geschwindigkeit.
Mit der Rekluse Radius X muss der Kupplungshebel im Stop-and-go-Verkehr nicht ständig gezogen werden.
Das Auskupplen übernimmt ab sofort die Rekluse EXP Einheit.

Kein Abwürgen mehr.
Kupplungshebel muss nicht gezogen werden, um ein Absterben des Motors zu verhindern.
Sie fahren an die rote Ampel, bremsen, die Rekluse Radius X kuppelt aus, der Gang bleibt eingelegt und wenn die Ampel auf grün schaltet, brauchen Sie nur noch Gas geben und losfahren.

Der Kupplungshebel bleibt montiert und ist jederzeit wie bei der Serienkupplung der Harley Davidson bedienbar.

Weicheres Anfahren
Weicheres Anfahren und auf losem Untergrund verbesserte Traktion

Längere Lebensdauer der Kupplungsbeläge.
Mit der automatischen Rekluse Radius X Kupplung müssen die Kupplungsbeläge der Harley Davidson seltener ersetzt werden

Gutes Gefühl am Kupplungshebel.
Mit der Rekluse Radius X werden gleichbleibende Bedienungskräfte des Kupplungshebels im Vergleich zur Serienkupplung gewährleistet.

Erhältlich für die meisten Big Twin Harley Davidson Motorräder (1998 und neuer).